知らなかった!バイクのチェーンを自分で交換する超簡単な交換費用最安のやり方はこれだ!【GSX250R】

この記事を見ればこれが解決!

  • チェーン交換でバイク屋に行かなくて済む
  • チェーン交換費用が抑えられる
  • バイクチェーンが簡単に交換できるやり方がわかる
YUJIRO

元バイクインストラクターの私が「こういう手があったの??」というおすすめのチェーン交換のやり方をお教えします!

目次

バイクチェーンを自分で交換するやり方に必須なのがこれ


イーケー(EK) QXリングシールチェーン 520SR-X2 ゴールド 116L 【スクリュージョイント】

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これがあればバイクチェーンを自分で

簡単に交換できます

その理由がこれ。

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スクリュージョイントです!!!

どういうことかというと、通常バイクの

チェーン交換は最後にチェーンを

つなげる際に「カシメ」というのを

やります。

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接続ピンをつぶして固定するのがカシメ

超簡単に言うと、チェーンのつなぎ目の

金属をつぶして留める作業です。

これをやるデメリット

①ちゃんとしたの買うと結構高い工具が必要
②失敗したら新しいジョイントパーツでやり直し
③やり方ミスってたら最悪チェーンが外れて大ごと

YUJIRO

怖くないですか???自分でやるのが不安にしかなりません。

しかし、スクリュージョイントなら

お手持ちの10ミリスパナで大した

特殊な技術もコツも不要!説明書に従えば

安全にチェーンを接続できるんです!

EKチェーン(エンドレスチェーン)
EKチェーンは、高品質なバイクチェーンを提供する日本の老舗メーカーです。長年にわたり、モータースポーツ業界や一般ライダーに支持されており、耐久性・軽量性・高性能を兼ね備えた製品で知られています。特殊合金を使用したチェーンや、デザイン性に優れたバリエーションも展開しています。バイクのパフォーマンス向上に貢献する信頼のブランドです。
詳しくはこちら: EKチェーン公式サイト

スクリュージョイントチェーン交換に必要な道具

①イーケースクリュージョイント L116

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ちなみにL116というのはチェーンのコマ数。リンクの数。バイクによって違うので、それにあったものを。私のバイクはGSX250Rなので116でした。

②チェーンカッター

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Yヤクニタツ 大型から小型まで対応 チェーン カッター 420 / 428 / 520 / 525 / 530 用 Bタイプ ブラック

これでチェーンを止めているビスを押し出してチェーンを外します。

YUJIRO

「カッター」と言ってますが、実際は切断するわけではないんです。

③10mmスパナ

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これでナットを回してチェーンの接続部分を止めます。

④プライヤーまたはペンチ

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一般的に10mmスパナは車載工具に入ってることが多いですよ。プライヤーもあるはず。

スクリューチェーン採用時のチェーン交換費用

  • チェーン 10,000円
  • チェーンカッター 500円

以上。

YUJIRO

スパナやプライヤーを買ったとしても、安いのなら両方で1000円台で揃うでしょう。

これが、カシメタイプのだと

上記プラスカシメ工具が必要になります。

数千円の安いものもあります

ちゃんとできないと命にも関わるところ

ですから、安い工具は多くのバイク乗りが

推奨していません。

なので、ちゃんとした工具を購入すると

約10,000円。

費用総額20,000円コースになります。

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まぁ、一回購入すれば、次からはチェーンと接続パーツがあれば良いわけですがね。

バイクチェーン自分でやるやり方の交換手順

①バイクをジャッキアップ

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oplus_32

自己責任ですが、サイドスタンドを

出したままスイングアームに四輪車用の

ジャッキを当てればうまく上がります。

車載のジャッキで上がります。

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私のは別で購入した油圧式ですが。専用工具ではないわけで、作業にはご注意を。

②チェーンカット

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どこでもいいので、チェーンを止めている

ビスをチェーンカッターで押し出して

チェーンを外します。

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ちょっと力いりますけど、ぐりぐりねじ込んでビスを抜きます。普通の人ならできるはずです。たぶん女性でもできます。

③チェーン入れ替え

知らなかった!バイクのチェーンを自分で交換する超簡単な交換費用最安のやり方はこれだ!【GSX250R】

ジョイントを外した古いチェーンに

付属の結束バンドで新しいチェーンを連結。

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oplus_0

タイヤを回してぐるりと一回りさせて

新しいチェーンと入れ替えます。

YUJIRO

なんてことないです。超簡単です。

④チェーンの始まりと終わりを合わせる。

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これ、腕力で先端と後端を合わせたまま

接続用パーツをはめるのは無理です。

スプロケット(チェーンの歯車)に

チェーンをはめてから付属のグリスを

しっかり塗りたくったつなぎ目の

パーツを差し込みます。

YUJIRO

最初、私は腕力でやろうとしてキツ過ぎて「え?無理じゃん!」とチェーンのリンク数を間違えたかと思いましたよ。

⑤スクリュージョイント!

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突起部分に、ナットを両方ねじ込み

それを10mmスパナでねじこんで

チェーンパーツを圧着させます。

「説明書には60°ずつ回して!」とか

細かくちゃんと書いてあります。

回らなくなるところまで左右しっかり

回します。

YUJIRO

これがカシメタイプだと大変だし、不安なんですよ。

⑥ナットごと突起を折る

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最後はナットごと、突起部分を折ります。

これが思ってたより簡単に折れない。

割とぐりぐり上下左右にプライヤーで

やりながらやっと取れました。

YUJIRO

心配な方は大き目のペンチなんかがあるといいかもです。

そして完了!作業時間20分程度。

バイクチェーンを自分で交換するやり方まとめ

いかがでしたか?

チェーンはそんなに頻繁に交換するもの

ではないですが

やはりバイク屋にもっていくと

それなりに時間がかかります。

場合によっては預かりに。

今回ご紹介したスクリュージョイントなら

短時間でコストを大して掛けず

しかも安心の仕上がりになります。

バイクチェーンを自分で交換する方法

としてはホントにおすすめの方法ですよ!

以上、バイクのチェーンを自分で交換する超簡単な交換費用最安のやり方はこれだ!でした!

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この記事を書いた人

元警察官、元教習指導員(教習の教官)、空手歴20年以上の有段者。趣味はバイクと渓流釣り(テンカラ)、キャンプ。ミニマリスト(厳密に言うとシンプリスト)
人生の折り返し若しくは折り返しを過ぎ、「俺は何かを成す男だ」と幻想を抱きつつ、焦りとあきらめのはざまで、もがきながらも食べて飲んで笑って、そして寂しさを抱きながら働いているおっさん達を応援します。

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